4月26日,2023年中國甲醇產(chǎn)業(yè)大會(huì)在江蘇南京召開。據(jù)中國氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年我國甲醇產(chǎn)能達(dá)到10041萬噸/年,突破1億噸大關(guān)。大會(huì)同期公布了2022年全國甲醇產(chǎn)量20強(qiáng)企業(yè)名單,國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、陜西延長石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司、山東能源集團(tuán)有限公司位居前三甲。
2022年全球政治經(jīng)濟(jì)錯(cuò)綜復(fù)雜,能源形勢(shì)日益嚴(yán)峻,國內(nèi)原料成本高企與市場下行壓力并存,我國甲醇行業(yè)克服困難、砥礪前行,發(fā)展取得成效。
產(chǎn)能總量突破1億噸。中國氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)理事長顧宗勤指出,甲醇已經(jīng)成為我國除煉油外,第二種產(chǎn)能規(guī)模在1億噸以上的石油化工產(chǎn)品。
從增速分析,產(chǎn)能同比增加3.1%,增速降低了3.5個(gè)百分點(diǎn),凈增298萬噸/年,這與往年相比有所減少,去年百萬噸及以上項(xiàng)目僅內(nèi)蒙古久泰一套裝置投產(chǎn)。產(chǎn)能增速放緩的主要原因是,一方面是受國家能耗管控政策影響;另一方面是甲醇市場持續(xù)低迷影響投資熱情。
從新增產(chǎn)能原料類型分析,以焦?fàn)t煤氣為原料項(xiàng)目明顯增多,近兩年新投產(chǎn)裝置有十套之多,合計(jì)產(chǎn)能超過200萬噸/年,既優(yōu)化了甲醇產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),也符合國家環(huán)境保護(hù)和資源綜合利用的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。到2022年底,全國以焦?fàn)t煤氣為原料的甲醇產(chǎn)能為1258萬噸/年,占總產(chǎn)能的12.5%。
產(chǎn)量增速有所放緩。據(jù)中國氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年我國甲醇產(chǎn)量為8022.5萬噸,同比增長3.3%,增幅為五年來的最低水平,這與甲醇產(chǎn)業(yè)鏈景氣度不高直接相關(guān)。
據(jù)顧宗勤分析,煤頭產(chǎn)量為6794.1萬噸,占總產(chǎn)量的84.7%,同比增長2.2%;焦?fàn)t煤氣制甲醇產(chǎn)量為726.2萬噸,占總產(chǎn)量的9.1%,同比增長20.3%;天然氣制甲醇產(chǎn)量保持穩(wěn)定,占總量的6. 3%。在煤制甲醇中,采用新型先進(jìn)煤氣化技術(shù)的煤單醇裝置產(chǎn)能7228萬噸/年,占總產(chǎn)能的72%,同比提高了6%;產(chǎn)量達(dá)到6570萬噸,占總產(chǎn)量的82%,同比提高了3%。
顧宗勤指出,規(guī)模在100萬噸/年以上的大型裝置的產(chǎn)量為4415萬噸,占總產(chǎn)量的為55%,增幅為6.2%,大型、高效煤制甲醇裝置的主體支柱作用顯著。但值得注意的是,多年來,這部分產(chǎn)量的增速一直保持在9%~20%左右,2022年是近年來的最低值。百萬噸級(jí)以上裝置大多與烯烴配套,其產(chǎn)量增速放緩的主要原因是與烯烴市場利潤下降有關(guān)。
煤價(jià)上漲進(jìn)一步壓縮甲醇利潤空間。顧宗勤分析指出,2022年甲醇平均價(jià)格為2661元/噸,同比上漲5%。這一價(jià)格水平與往年相比并不算低,甚至是近十年來的第二高位,僅比行業(yè)整體效益較好的2018年低152元/噸,但企業(yè)盈利情況卻相差甚遠(yuǎn),呈現(xiàn)為甲醇價(jià)格高卻不賺錢的現(xiàn)象。
從成本端分析,我國甲醇生產(chǎn)的主要原料是煤炭,而煤炭價(jià)格從2021年下半年開始,一直高位運(yùn)行。以煙煤為例,據(jù)中國氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年煙煤的平均到廠價(jià)為1373元/噸,在2021年的高價(jià)位基礎(chǔ)上又上漲20%,漲幅遠(yuǎn)超甲醇價(jià)格的上漲。甲醇利潤“倒掛”加劇,虧損進(jìn)一步擴(kuò)大,部分煤制甲醇企業(yè)由于難以承受成本壓力不得已停產(chǎn)、減產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)。比較而言,天然氣、焦?fàn)t煤氣制甲醇盈利情況稍好,因其產(chǎn)量占比僅15.3%,不足以改善行業(yè)整體盈利水平。
甲醇進(jìn)口量呈現(xiàn)小幅增加。2022年我國進(jìn)口甲醇量為1219.2萬噸,同比增加8.9%。全年有8個(gè)月份進(jìn)口量高于2021年同期,增量主要集中在4~8月,其中7月份達(dá)到最高,為125.2萬噸。顧宗勤分析認(rèn)為,其主要原因是在此期間伊朗裝置限氣情況得到緩解,部分裝置恢復(fù)生產(chǎn),產(chǎn)量和發(fā)貨量維持高位。2月份進(jìn)口量最低,也與伊朗限氣密切相關(guān)。甲醇進(jìn)口來源國中,仍以中東、東南亞及美洲國家為主,其中前四位均為中東國家,阿曼、伊朗、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋,占進(jìn)口總量的75%。
下游需求整體偏弱。據(jù)了解,近兩年來,甲醇表觀消費(fèi)總量增速有所放緩,維持在4%左右,2022年表觀消費(fèi)量為9224萬噸。消費(fèi)增速降低與甲醇產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)性較弱直接相關(guān)。受疫情以及宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,2022年甲醇下游消費(fèi)領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行維持偏弱的狀態(tài)。
甲醇下游消費(fèi)格局變化不大,煤(甲醇)制烯烴仍占據(jù)首位,但近兩年煤(甲醇)制烯烴產(chǎn)能增速明顯放緩,去年盡管有三套共計(jì)100萬噸/年裝置投產(chǎn),但運(yùn)行負(fù)荷不高。甲醇燃料憑借其獨(dú)特的環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性發(fā)展較快,位居第二位,但甲醇價(jià)格上漲在一定程度上限制了甲醇燃料消費(fèi)增加。甲醛和醋酸分別位居第三、四位,且均有新增產(chǎn)能釋放,不過由于下游需求不旺,開工負(fù)荷并不高。
顧宗勤指出,作為熱門下游的BDO、DMC,產(chǎn)能擴(kuò)張較快,出現(xiàn)供需失衡,市場價(jià)格大幅下跌;其他傳統(tǒng)下游消費(fèi)變動(dòng)不大??傮w而言,在成本強(qiáng)、需求弱的情況下,甲醇產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配持續(xù)失衡,利潤上移,主要集中在煤炭端,導(dǎo)致甲醇下游產(chǎn)業(yè)鏈大多處于虧損狀態(tài),整體運(yùn)行壓力依然很大。
最新甲醇產(chǎn)量20強(qiáng)公布!我國甲醇產(chǎn)能突破1億噸
文章轉(zhuǎn)自:常州市
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